NЕВ ГЕНЕРАЦИЈА РОТАРИСНА ДИГА ЗА ДУПЕЊЕ
1.СИТЕ-електрична контрола технологија
Иновативниот дизајн на првата целосно електрична технологија за контрола во индустријата, која е контролирана со електрични сигнали во текот на целиот процес, го превртува традиционалниот метод на контрола на ротирачките апаратури за дупчење и поседува технички предности од супер генерација.
2.Надградба на основна компонента
Нов распоред на структурата на возилото; Најновата шасија за ротирачки багер Carter; Нова генерација на моќни глави, цевки за дупчалки отпорни на виткање со висока јачина; хидрауличните компоненти како што се главните пумпи и мотори се опремени со големо поместување.
3. Позиционирање high-end
Водени од побарувачката на маркери и водени од технолошките иновации, тој е позициониран да развие висококвалитетна градежна машинерија за темели на купови за да ги реши проблемите со ниската градежна ефикасност, високите трошоци за изградба и сериозното загадување на обичните апаратури за дупчење и да обезбеди производи со висок квалитет. за градежни претпријатија.
4.Паметни решенија
Позициониран е да им обезбеди на клиентите севкупни градежни решенија, особено во сложени околини за примена и геолошки услови, за да ги подобри приходите од градежништвото од градежните проекти и да постигне вин-вин соработка со клиентите. Остварете победничка соработка со клиентите.
Speцификација за стандардната лента Кели
Триење Кели бар: ∅440-6*14
Интерлок Кели бар:∅440-4 * 14
| Главни параметри | Параметар | Единица |
| Куп | ||
| Макс. дијаметар на дупчење | 1900 година | mm |
| Макс. длабочина на дупчење | 76 | mm |
| Ротирачки погон | ||
| Макс. излезен вртежен момент | 240 | КН-м |
| Брзина на вртење | 6-27 | вртежи во минута |
| Систем на толпа | ||
| Макс. сила на толпата | 210 | KN |
| Макс. сила на влечење | 270 | KN |
| Мозочен удар на системот на толпата | 5000 | mm |
| Главен крик | ||
| Сила на кревање (првиот слој) | 240 | KN |
| Дијаметар на жица | 32 | mm |
| Брзина на кревање | 65 | m/min |
| Помошен крик | ||
| Сила на кревање (првиот слој) | 100 | KN |
| Дијаметар на жица | 18 | mm |
| Агол на наклон на јарболот | ||
| Лево/десно | 5 | ° |
| Напред | 4 | ° |
| Шасија | ||
| Модел на шасија | CAT330NGH | |
| Производител на мотор | 卡特彼勒КАТ | ГАСЕНИЦА |
| Модел на мотор | C-7.1e | |
| Моќност на моторот | 195 | KW |
| Моќност на моторот | 2000 година | вртежи во минута |
| Целокупната должина на шасијата | 4920 | mm |
| Ширина на чевелот на патеката | 800 | mm |
| Трактивна сила | 510 | KN |
| Целокупната машина | ||
| Работна ширина | 4300 | mm |
| Работна висина | 21691 | mm |
| Должина на транспортот | 15320 | mm |
| Транспортна ширина | 3000 | mm |
| Транспортна висина | 3463 | mm |
| Вкупна тежина (со Кели бар) | 64,5 | t |
| Вкупна тежина (без Кели бар) | 54,5 | t |














