Технички параметри
| Име | TG60 |
| Дебелина на жлебот на корпата за фаќање " отворена ширина / m | 0,6-15*2,8 |
| Длабочина на жлебот / m | 70 |
| Максимална сила на кревање / KN | 600 |
| Сила на влечење на единечно јаже на винч / kw | 266/1900 rmp |
| Системски притисок / Mpa | 35 |
| Системски проток / L / мин | 2*380+152 |
| Дизел мотори | CUMMINS Q SMI 1 |
| Растојанието на надворешната патека / mm | 3450-4600 |
| Ширина на чевелот на патеката / mm | 800 |
| Влечење / KN | 700 |
| Брзина на одење / км / ч | 2.2 |
| Тежина на домаќинот / т | 92 |
| Зграпчете тежина (без земја) / т | 15-28 |
Предности
1. Со целосно прочистување на кашеста маса, поволно е да се контролира индексот на кашеста маса, да се намалат феномените на лепење на дупчалката и да се подобри квалитетот на дупчењето.
2. Со темелно одвојување на згура и почвата, поволно е да се подобри ефикасноста на дупчењето.
3. Со реализирање на повторувачката употреба на кашеста маса, може да заштеди материјали за правење кашеста маса и со тоа да ги намали трошоците за изградба.
4. Со усвојување на техниката на прочистување со близок циклус и ниска содржина на вода на отстранетата згура, поволно е да се намали загадувањето на животната средина.
Карактеристики
1.Ново дизајнираната и развиена мултифункционална горна шасија, шасијата е проширена, дигалката е вградена, хидрауличниот главен вентил е поставен странично, структурата е компактна и стабилна, а одржувањето е поудобно, кабината се поместува напред и се додава горната заштитна обвивка, а работната површина е блиску, е распоредена хоризонтално за расклопување.
2. Самопроизведената телескопска шасија развиена и дизајнирана со компактна структура и практично телескопско расклопување: лежиштето за вртење направено од Rothe Erde од Германија е избрано за долг работен век.
3.Прифатете напреден програмабилен PLC контролер, инклинометар и систем за корекција за да го обезбедите квалитетот на жлебот. Голема меморија и екран на допир со висока резолуција се користат за следење и прикажување во реално време, снимање и складирање на процесот на ископување и печатење.
4.Увезениот Cummins QSM 11 EFI мотор со турбополнач е лесен за одржување. Според различните реални работни услови, хидрауличниот систем, главната пумпа за контрола на негативни повратни информации и излезната моќност на моторот се разумно усогласени, што го прави моторот висока ефикасност, приспособливост и долг животен век, добра економичност на горивото.
5. Опремен со вграден германски увезен редуктор и кочница, мотор Rexroth, јаже со еден ред, двоен винч со барабан со голем дијаметар, така што работната ефикасност и работниот век на винчот се значително подобрени.
6. Новиот механизам за подигање на јарболот го прави поудобно подигањето и спуштањето на јарболот; зглобовите на јарболите имаат засилен структурен дизајн за да се спротивстават на ударот.
7. Мултифункционалното тело на корпата со прилагодлива тежина е опремено со тела за фаќање и глави на корпа со различни тежини според различни барања за слој и конструкција. Во исто време, може да се одберат уред за вртење на телото на корпата и грабнување со удар за да се подобри ефикасноста на изградбата на различни слоеви; Цилиндар од 200 тони голем потисок, ровови подлабоко и попречен Формирањето е покомплексно, што дополнително ја подобрува ефикасноста на формирањето на коритото.
