Технички параметри
Технички параметри
Модел | Опрема за хидраулична погонска глава од типот гасеничар | ||
Фундаментална Параметри | Капацитет за дупчење | Ф56мм (BQ) | 1000м |
Ф71мм (NQ) | 600м | ||
Ф89мм (HQ) | 400 м | ||
Ф114 mm (PQ) | 200 м | ||
Агол на дупчење | 60°-90° | ||
Севкупна димензија | 6600*2380*3360мм | ||
Вкупна тежина | 11000 кг | ||
Единица за ротација | Брзина на ротација | 145,203,290,407,470,658,940,1316 вртежи во минута | |
Макс. вртежен момент | 3070 N.m | ||
Растојание за напојување на хидраулична глава за возење | 4200 мм | ||
Хидраулично возење систем за хранење на главата | Тип | Еден хидрауличен цилиндар кој го движи ланецот | |
Сила на кревање | 70 KN | ||
Сила за хранење | 50 KN | ||
Брзина на кревање | 0-4 м/мин | ||
Брза брзина на кревање | 45 м/мин | ||
Брзина на хранење | 0-6 м/мин | ||
Брза брзина на хранење | 64м/мин | ||
Систем за поместување на јарболот | Растојание | 1000 мм | |
Сила на кревање | 80 KN | ||
Сила за хранење | 54 KN | ||
Систем на машина за стегање | Опсег | 50-220 мм | |
Сила | 150 KN | ||
Одвртува машински систем | Вртежен момент | 12,5 KN.m | |
Главен крик | Капацитет на кревање (една жица) | 50 KN | |
Брзина на кревање (една жица) | 38м/мин | ||
Дијаметар на јаже | 16 мм | ||
Должина на јажето | 40 м | ||
Секундарно крик (се користи за земање јадро) | Капацитет на кревање (една жица) | 12,5 KN | |
Брзина на кревање (една жица) | 205 м/мин | ||
Дијаметар на јаже | 5 мм | ||
Должина на јажето | 600м | ||
Пумпа за кал (три цилиндри стил на клип со клип пумпа) | Тип | BW-250 | |
Волумен | 250,145,100,69L/мин | ||
Притисок | 2,5, 4,5, 6,0, 9,0 MPa | ||
Енергетска единица (дизел мотор) | Модел | 6BTA5.9-C180 | |
Моќност/брзина | 132 KW/2200 вртежи во минута |
Опсег на апликација
Држачот за гасеници YDL-2B е хидраулична машина за дупчење со горен погон, која главно се користи за дупчење со дијамантски битови и дупчење на карбидни битови. Може да се користи и при дупчење со дијаманти со техника на јадро на жица.
Главни карактеристики
(1) Единицата за ротација ја усвои техниката Франција. Возеше со двојни хидраулични мотори и ја менуваше брзината со механички стил. Има широк опсег на брзини и голем вртежен момент при мала брзина.
(2) Единицата за ротација работи стабилно и прецизно се пренесува, има повеќе предности во длабокото дупчење.
(3) Системот за напојување и подигање користат единствен хидрауличен цилиндар кој го движи ланецот, кој има големо растојание за напојување и дава погодно за дупчење.
(4) Опремата има голема брзина на кревање, што може да ја подобри ефикасноста на опремата и да го намали помошното време.
(5) Контрола на пумпата за кал преку хидрауличниот вентил. Сите видови на рачка се концентрирани во контролниот сет, така што е погодно да се реши несреќата на дното на дупката за дупчење.
(6) Орбитата во V-стил во јарболот обезбедува доволно цврстина помеѓу горната хидраулична глава и јарболот и дава стабилност при голема брзина на ротација.
(7) Риг ја има машината за стегач и машината за одвртување, така што е погодно за одвртување на шипката и намалување на интензитетот на работа.
(8) За хидрауличниот систем да работи побезбедно и посигурно, ја усвои техниката Франција, а ротациониот мотор и главната пумпа користат тип на клип.
(9) Хидрауличната погонска глава може да ја оддалечи дупката за дупчење.
Слика на производот





