Технички параметри
Технички параметри
Модел | Опрема за хидраулична глава за возење од тип индексирање | ||
Основно Параметри |
Капацитет за дупчење | 56 mm (BQ) | 1000м |
Ф71мм (NQ) | 600м | ||
Ф89мм (седиште) | 400м | ||
Ф114мм (PQ) | 200м | ||
Агол на дупчење | 60 ° -90 ° | ||
Севкупна димензија | 6600*2380*3360мм | ||
Вкупна тежина | 11000 кг | ||
Единица за ротација | Брзина на ротација | 145,203,290,407,470,658,940,1316rpm | |
Макс вртежен момент | 3070N.m | ||
Хидраулично растојание за возење со глава | 4200 мм | ||
Хидраулично возење систем за хранење глава |
Тип | Единствен хидрауличен цилиндар кој го вози ланецот | |
Сила на кревање | 70KN | ||
Сила за хранење | 50KN | ||
Брзина на кревање | 0-4м/мин | ||
Брза брзина на кревање | 45м/мин | ||
Брзина на хранење | 0-6м/мин | ||
Брза брзина на хранење | 64м/мин | ||
Систем за поместување на јарболот | Растојание | 1000мм | |
Сила на кревање | 80KN | ||
Сила за хранење | 54KN | ||
Систем на машина за стегање | Опсег | 50-220мм | |
Сила | 150KN | ||
Одвртува машински систем | Вртежен момент | 12,5KN.m | |
Главно вино | Капацитет за кревање (една жица) | 50KN | |
Брзина на подигнување (една жица) | 38м/мин | ||
Дијаметар на јаже | 16мм | ||
Должина на јаже | 40м | ||
Секундарно винче (се користи за земање јадро) | Капацитет за кревање (една жица) | 12,5KN | |
Брзина на подигнување (една жица) | 205м/мин | ||
Дијаметар на јаже | 5 мм | ||
Должина на јаже | 600м | ||
Кал пумпа (три цилиндри клипен стил со клип пумпа) |
Тип | BW-250 | |
Волумен | 250,145,100,69L/мин | ||
Притисок | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0MPa | ||
Моќна единица (дизел мотор) | Модел | 6BTA5.9-C180 | |
Моќност/брзина | 132KW/2200 вртежи во минута |
Опсег на апликација
Вежба за ползење YDL-2B е целосна хидраулична платформа за дупчење, која главно се користи за дупчење со дијаманти и дупчење со карбидни битови. Исто така, може да се користи при дупчење на дијаманти со техника на жица со жица.
Главни карактеристики
(1) Единицата за ротација ја усвои техниката Франција. Возеше со двојни хидраулични мотори и ја смени брзината според механичкиот стил. Има голема брзина на опсег и голем вртежен момент при мала брзина.
(2) Единицата за ротација работи постојано и пренесува прецизно, има повеќе предности при длабоко дупчење.
(3) Системот за хранење и подигнување користи единствен хидрауличен цилиндар кој го движи ланецот, кој има долго растојание за хранење и дава погодно за дупчење.
(4) Риг има голема брзина на кревање, што може да ја подобри ефикасноста на платформата и да го намали дополнителното време.
(5) Контрола на пумпата за кал со хидрауличен вентил. Сите видови на рачката се концентрирани на контролниот сет, така што е погодно да се реши несреќата на дното на дупката за дупчење.
(6) Орбитата во стилот V во јарболот може да биде сигурна во доволно цврстина помеѓу горната хидраулична глава и јарболот и дава стабилност при голема брзина на ротација.
(7) Риг има машина за стегање и машина за одвртување, така што е погодна за одвртување прачка и намалување на интензитетот на работа.
(8) За хидрауличниот систем да работи посигурно и посигурно, ја усвои француската техника, а ротациониот мотор и главната пумпа користат и тип клипот.
(9) Хидрауличната глава за возење може да ја оддалечи дупката за дупчење.