TR600 Ротациона дупчалка
Краток опис:
Ротационата платформа за дупчење TR600D користи шасија на гасеница што може да се повлече. CAT противтежата се поместува наназад и се додаваат променливи противтежа. Има убав изглед, удобен за ракување со заштеда на енергија, заштита на животната средина, сигурен и издржлив германски мотор Rexroth и редуктор за золер, се вклопуваат едни со други.
Детали за производот
Тагови на производи
Видео
Техничка спецификација
TR600D Ротирачка платформа за дупчење | |||
Мотор | Модел | CAT | |
Номинална моќност | kw | 406 | |
Номинална брзина | р/мин | 2200 | |
Ротациона глава | Макс. Излезен вртежен момент | kN´m | 600 |
Брзина на дупчење | р/мин | 6-18 | |
Макс дијаметар на дупчење | мм | 4500 | |
Макс длабочина на дупчење | m | 158 | |
Систем за цилиндри на гужва | Макс толпа сила | Кн | 500 |
Макс сила на екстракција | Кн | 500 | |
Макс мозочен удар | мм | 13000 | |
Главно вино | Макс повлече сила | Кн | 700 |
Макс брзина на влечење | м/мин | 38 | |
Дијаметар на јаже за жица | мм | 50 | |
Помошно винче | Макс повлече сила | Кн | 120 |
Макс брзина на влечење | м/мин | 65 | |
Дијаметар на јаже за жица | мм | 20 | |
Наклон на јарболот Страна/ напред/ назад | ° | 5/8/90 | |
Преплетување Кели бар | 30630*4*30м | ||
Триење Кели бар (опционално) | 30630*6*28,5м | ||
Влечење | Кн | 1025 | |
Ширина на песни | мм | 1000 | |
Гасеница заземјување Должина | мм | 8200 | |
Работен притисок на хидрауличен систем | Мпа | 35 | |
Вкупна тежина со кели бар | килограм | 230000 | |
Димензија | Работно (Lx Wx H) | мм | 9490х6300х37664 |
Превоз (Lx Wx H) | мм | 10342х3800х3700 |
Опис на производот
Ротационата платформа за дупчење TR600D користи шасија на гасеница што може да се повлече. CAT противтежата се поместува наназад и се додаваат променливи противтежа. Има убав изглед, удобен за ракување со заштеда на енергија, заштита на животната средина, сигурен и издржлив германски мотор Rexroth и редуктор за золер, се вклопуваат едни со други. Јадрото на хидрауличниот систем е технологијата за повратни информации за оптоварување, што овозможува ниското да се распредели на секој работен уред на системот според потребите за да се постигне најдобро совпаѓање под различни работни услови. во голема мера ја зачувува моќноста на моторот и ја намалува потрошувачката на енергија.
Усвојте средно монтирано главно вино, вино за гужва, челична плоча со заварување на долниот јарбол, горен јарбол од типот, глава на бандаж, варијабилна противтежа (променлив број блокови за противтежа) структура и структура на плоча за оска за да се намали тежината на машината и да се обезбеди севкупна сигурност и структурна безбедност. Дистрибуираниот електричен систем за монтирање на возило интегрира електрични компоненти како што се странски контролери, дисплеи и сензори. Може да реализира многу функции за следење на стартување и запирање на моторот, следење на дефекти, мониторинг на длабочина на дупчење вертикално следење, електромагнетна заштита од рикверц и заштита од дупчење. Клучната конструкција е изработена од челична плоча со фина добивка од висока јачина до 700-900mpa со висока јачина, добра цврстина и мала тежина И продолжете со оптимизираниот дизајн во комбинација со резултатот од анализа на конечни елементи, што ја прави структурата поразумна и дизајн посигурен. Употребата на напредна технологија за заварување овозможува супер голема тонска опрема да биде мала.
Работните уреди се заеднички истражени и дизајнирани од првокласни производители на брендови, што обезбедува најдобри градежни перформанси и градежна ефикасност Алатите за дупчење можат да бидат избрани според различни работни услови за да се обезбеди непречена конструкција на ротационата платформа за дупчење под различни работни услови