SNR2200 хидраулична машина за дупчење бунари

1. Моторот Cummins (557 КС) е опремен со систем на пумпа со променлив клип со постојана моќност и висок притисок, чувствителен на оптоварување, увезен од Германија, што гарантира дека моќноста на дупчалката се зголемува, а воедно се постигнува ефект на заштеда на енергија и намалување на емисиите, а во голема мера се подобруваат и трошоците на дупчалката.

2. Комбинацијата од променлива пумпа со клип чувствителна на оптоварување, оригинален повеќенасочен вентил Bosch Rexroth M7 од Германија, оригинален хидрауличен мотор со ниска брзина и висок вртежен момент Eaton од САД и патентиран редуктор со високи перформанси обезбедува високи перформанси и сигурност на дупчалката.

3. Технологијата на комбиниран проток со повеќе пумпи го максимизира намалувањето на топлината и потрошувачката на гориво во системот, додека овозможува брза брзина на дупчење до 43 m/min и брзина на кревање до 26 m/min, значително подобрувајќи ја ефикасноста на работната сила и намалувајќи ги трошоците за изградба.

4. Опремена со наменски вентил за потпорна нога за кранови, целата машина е опремена со четири високи потпорни ногарки со растојание од 1,7 метри. При транспорт на долги растојанија, нема потреба од кревање, а четири високи ногарки може да се користат за директно качување во возилото за удобен транспорт. За време на изградбата, додека се обезбедува сигурна и стабилна потпора за дупчалката, две внатрешни потпорни ногарки со сила на потпора до 50 т (вкупно 100 т) и два кратки потпорни цилиндри се опремени со јарболот, со вкупно до 8 точки на потпора. Ова значително ја подобрува стабилноста и точноста на градењето на дупчалката за време на градежните операции.

5. Опремен со ротирачка оперативна платформа со хидрауличен капак за дожд со прачка за туркање, тој не само што обезбедува хуманизирана заштита на конструкцијата, туку и го проширува видното поле, што ја прави конструкцијата поудобна.

6. Дупчалката е опремена со цилиндар за истовар на прачка со вртежен момент до 50000N.M, што го намалува интензитетот на трудот и го прави товарењето и истоварувањето на цевките за дупчење поудобно и поефикасно.

7. Лизгачката рамка е решеткаста структура, со ротирачка глава до 7,6 m. Опремена со патентирана технологија како што се подигнување на ротирачкиот центар и голема триаголна структура за обратно подигнување, дупчалката е подложена на поразумни сили, а абењето на подвижните делови е значително намалено. Точноста на дупчењето е значително подобрена, додека спуштањето на куќиштето од 6 метри повеќе не е проблематично, а стабилноста и ефикасноста на конструкцијата се значително подобрени.

8. Примената на специјална технологија на клипна прачка во цилиндарот за масло за погон под висок притисок не само што ја подобрува сигурноста на цилиндарот за масло, туку и постигнува сила на кревање од 120 тони. Опремен со увезен ротационен мотор (со вртежен момент до 30000N.M), лесно може да се справи со разни сложени формации.

9. Патентираниот систем на пумпа за подмачкување под висок притисок го решава проблемот со тешкото подмачкување на алатите за дупчење за време на дупчење на длабоки дупки, значително подобрувајќи го работниот век на алатите за дупчење и намалувајќи ги трошоците за изградба.

10. Бафер ракавот помеѓу главата за напојување опремена со структура против одвојување и преодната спојна шипка е лебдечка структура, која може да избегне влечење и притискање за време на истоварувањето и составувањето на цевката за дупчење, да го подобри работниот век на навојот на цевката за дупчење и да ги избегне економските загуби предизвикани од кршењето на спојната шипка.

11. Внимателно дизајниран прецизен и прилагодлив притисок на погонското вратило, брзина на погон и брзина на ротација. Може да се постигне микроприлагодување на брзините на напојување, кревање и ротација за да се избегнат несреќи со заглавување. Може да се постигне истовремена ротација, кревање или напојување, намалувајќи ја ситуацијата со заглавување и скокање при дупчење, намалувајќи ги несреќите во дупката и подобрувајќи ја способноста за ослободување на заглавената оска.

12. Конфигурацијата на големи и мали двојни витла овозможува истовремено извршување на разни помошни градежни процеси, со што се намалува времето на помошните работи и се подобрува ефикасноста на работата.

13. Независно прилагодливиот радијатор за хидраулично масло гарантира дека хидрауличното масло повеќе нема да генерира високи температури за време на континуирана работа на дупчалката.

14. За време на работата, јарболот може да се фиксира на каросеријата на возилото, опремен со професионално ниво и наменски уред за центрирање за да се обезбеди точноста на отворот.

15. Според барањата на клиентите, може да се инсталира и градежна опрема како што се генератор и пумпа за пена под висок притисок (максимален притисок до 20Mpa) за да се направи вашата градба поудобна.