Во секојдневната градба, особено во лето, брзината наротациони дупчалкичесто забавува. Па која е причината за бавната брзина на ротационата дупчалка? Како да се реши проблемот?
Синово често се среќава со овој проблем во постпродажните услуги. Експертите во нашата компанија, заедно со долгорочната анализа на градежната пракса, заклучија дека постојат две главни причини: едната е дефект на хидрауличните компоненти, а другата е проблемот со хидрауличното масло. Специфичните анализи и решенија се следниве:
1. Откажување на хидрауличните компоненти
Доколку има забавување на работата, треба да откриеме дали некои операции забавуваат или целата работа забавува. Различните ситуации имаат различни решенија.
а. Целокупниот хидрауличен систем се забавува
Ако целокупниот хидрауличен систем забави, многу е веројатно дека хидрауличната пумпа за масло е стара или оштетена. Проблемот може да се реши со замена на пумпата за масло или надградба на пумпата за масло кај поголем модел.
б. Една од брзините на вртење, кревање, надупчување и дупчење е забавена
Ако се случи ова, проблемот би требало да биде во заптивката на моторот и постои феномен на внатрешно протекување. Само заменете го или поправете го хидрауличниот мотор.
2. Дефект на хидрауличното масло
a. Температурата на хидрауличното масло е превисока
Ако хидрауличното масло е во состојба на висока температура подолго време, штетата е многу сериозна. Перформансите на подмачкување се намалуваат под висока температура, хидрауличното масло ќе ги изгуби своите функции против абење и подмачкување, а абењето на хидрауличните компоненти ќе се зголеми, оштетувајќи ги главните компоненти на ротационата дупчалка, како што се хидрауличната пумпа, вентилот, бравата итн.; Покрај тоа, високата температура на хидрауличното масло може да доведе и до механички дефекти како што се пукање на цевката за масло, пукање на заптивката за масло, поцрнување на клипната прачка, заглавување на вентилот итн., предизвикувајќи сериозни економски загуби.
Откако високата температура на хидрауличното масло ќе се одржи одреден временски период,ротациона дупчалкапокажува бавно и слабо дејство, што ја намалува ефикасноста на работата и ја зголемува потрошувачката на масло на моторот на ротационата дупчалка.
б. Меурчиња во хидраулично масло
Меурчиња ќе циркулираат насекаде со хидрауличното масло. Бидејќи воздухот лесно се компресира и оксидира, притисокот во системот ќе паѓа долго време, хидрауличната клипна прачка ќе поцрни, состојбата на подмачкување ќе се влоши и ќе се генерира абнормален шум, што на крајот ќе ја забави работната брзина на ротационата дупчалка.
в. Талог од хидраулично масло
За нови машини, оваа ситуација не постои. Обично се случува наротациони дупчалкикои се користеле повеќе од 2000 часа. Доколку се користат долго време, неизбежно е да навлезат воздух и прашина. Тие меѓусебно оксидираат и формираат кисели супстанции, што пак ја влошува корозијата на металните компоненти, што резултира со влошување на перформансите на машината.
Исто така, некои фактори се неизбежни. Поради температурната разлика помеѓу утрото и вечерта и регионалната клима, топлиот воздух во резервоарот за хидраулично масло по ладењето се претвора во капки вода, а хидрауличното масло неизбежно доаѓа во контакт со влага. нормално функционирање на системот.
Во врска со проблемот со хидрауличното масло, решенијата се следниве:
1. Изберете ги перформансите и брендот на хидрауличното масло разумно според спецификацијата.
2. Редовно одржување на хидрауличниот систем за да се спречи затнување на цевководот и истекување на масло.
3. Прилагодете го притисокот во системот според стандардот за дизајн.
4. Поправете ги или заменете ги истрошените хидраулични компоненти на време.
5. Редовно одржувајте го системот за радијатор на хидраулично масло.
Кога користитеротациона дупчалказа градежништво, брзината на работата станува бавна. Препорачливо е прво да ги земете предвид горенаведените точки и проблемот можеби ќе биде решен.
Време на објавување: 03.08.2022