Детали за производот
Технички параметри
| Основни параметри | |||||||
| Единица | XYC-1A | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
| Длабочина на дупчење | m | 100.180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
| Дијаметар на дупчење | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
| Дијаметар на прачка | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
| Агол на дупчење | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
| Лизгање |
| ● | ● | ● | / | / | |
| Единица за ротација | |||||||
| Брзина на вретеното | р/мин | 1010.790.470.295.140 | 71.142.310.620 | / | / | / | |
| Ко-ротација | р/мин | / | / | 93.207.306.399.680.888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, | |
| Обратна ротација | р/мин | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 64.160 | |
| Удар на вретеното | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
| Сила на влечење на вретеното | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
| Сила за напојување на вретеното | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
| Максимален излезен вртежен момент | Nm | 500 | 1250 година | 1600 година | 2550 | 3500 | |
| Дигалка | |||||||
| Брзина на кревање | m/s | 0,31,0,66,1,05 | 0,166,0,331,0,733,1,465 | 0,34,0,75,1,10 | 0,64,1,33,2,44 | 0,31,0,62,1,18,2,0 | |
| Капацитет за подигнување | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7,5 | 30 | |
| Дијаметар на кабел | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
| Дијаметар на барабанот | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
| Дијаметар на сопирачката | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
| Ширина на лентата на сопирачките | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
| Уред за движење на рамката | |||||||
| Мозочен удар со поместување на рамката | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
| Оддалеченост од дупката | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
| Хидраулична пумпа за масло | |||||||
| Тип | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (лево) | CBW-E320 | CBW-E320 | ||
| Номинален проток | L/min | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
| Номинален притисок | Mpa | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
| Номинална брзина на ротација | р/мин | 1500 | 1500 | 2500 |
|
| |
| Енергетска единица (дизел мотор) | |||||||
| Номинална моќност | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 | |
| Номинална брзина | р/мин | 2200 година | 2200 година | 2200 година | 1800 година | 2000 година | |
Опсег на апликација
Инженерски геолошки истражувања за железница, хидроенергија, автопат, мост и брана итн; Геолошко дупчење и геофизичко истражување; Дупчете ги дупките за мали фугирање и минирање.
Структурна конфигурација
Опремата за дупчење вклучува шасија за гасеници, дизел мотор и главно тело за дупчење; сите овие делови ќе бидат монтирани на една рамка. Дизел моторот ги погонува дупчалката, пумпата за хидраулично масло и шасијата за гаснење, моќта ќе се пренесе на шасијата за вежба и газета преку кутија за пренос.
Главни карактеристики
(1) Опремениот со гумен ползач прави опремата за дупчење лесно да се движи. Во исто време, гумените роботи нема да ја уништат земјата, така што овој вид на опрема за дупчење ќе биде погодна за градба во градот.
(2) Опременоста со систем за хранење под притисок на хидраулично масло ја подобрува ефикасноста на дупчењето и го намалува интензитетот на трудот.
(3) Опремен со уред за држење од типот на топка и хексагонален Кели, може да постигне работа без запирање додека ги крева шипките и да добие висока ефикасност на дупчење. Работете со удобност, безбедност и сигурност.
(4) Преку индикаторот за притисок на долната дупка, состојбата на бунарот може лесно да се набљудува.
(5)Опремен хидрауличен јарбол, удобна работа.
(6) Затворете ги лостовите, практично ракување.
(7) Дизел моторот стартува од електромоторот.
Слика на производот
